第一岛链锁不住中国海* 美日围堵终是幻想
中国海*宋级潜艇编队
对于中国*力的发展，美日两个盟国总是摆脱不了“围堵的幻想”。
近年来，随着中国海*力量的发展，美日两国对西太平洋“第一岛链”的幻想变得更加强烈。
数周前，美国公布了《中国*力报告》，几天前日本又发布了2009年底防卫白皮书，两国媒体在报道时颇有“异曲同工之妙”，纷纷发出了要防范中国航母未来突破“第一岛链”的警报。
“第一岛链”是一个彻头彻尾的冷战产物。1951年，美国人为地勾画了北至日本群岛、中接台湾岛、南至菲律宾、大巽他群岛的所谓“第一岛链”，用以围堵“红色国家”。冷战结束后，围堵的目标由前苏联开始转向中国。
“第一岛链论”从一开始就*化着亚洲地区，特别是东亚地区的安全氛围，这一充满敌视的幻想已成为阻碍东亚地区构建新安全格局的重大障碍。
事实上，中国不会因为有了“第一岛链”，就退缩不前，不再去维护国家统一的战略目标。中国更不会因为美日抱有“第一岛链”的共同幻想，并为这一幻想的实现而紧密协调，就放弃发展自身的海*力量。
没有人能阻挡住中国国力的增强，也没有人能阻挡住伴随着国力增强而逐渐强大的中国海*力量。就像美国退役海*上将迈克-麦克德维特所说的那样，“中国海*终将一点点走出去，这不应该令美国震惊”。
中国海*舰艇编出海
美日同盟应该习惯于中国海*的发展。海上运输是中国经济的生命线，提升海*力量保护国家海洋利益，是中国扞卫国家利益的重要组成部分，也是中国增加国际贡献的重要途径。美日不应该无视中国的这些愿望。
美日同盟所谓的“围堵”战略，过去没有遏制住中国海*“从无到有”的发展，今后更不可能阻拦住中国海上力量的全球远行。正如中国学者高洪所说，美日对于“第一岛链”的安排，更多的只是借此增加一些信心而已。
如果说“第一岛链”只是为了战争需要，设立对中国海洋力量发展的警戒线的话，那么，美日等国需要从过去几十年中国海*的发展历程，认识到中国海*成为世界稳定力量的可能性。美日应该鼓励中国发挥更多的作用，而不是人为幻想出一个地理岛链，制造西太平洋的紧张气氛。
冷战结束已经多年，但“第一岛链论”仍然在作祟，
这表明，美日一些人士迄今仍未摆脱冷战的心理阴影。抱着这种心理阴影来看中国的*力发展，总是沉溺于假想敌的恐惧中，既会让自己整天提心吊胆，也无助于地区和世界的稳定，更是一种战略资源的巨大浪费。现在，该是和“第一岛链论”说声再见的时候了。
对于中国*力的发展，美日两个盟国总是摆脱不了“围堵的幻想”。
近年来，随着中国海*力量的发展，美日两国对西太平洋“第一岛链”的幻想变得更加强烈。冷战结束已经多年，但“第一岛链论”仍然在作祟，
这表明，美日一些人士迄今仍未摆脱冷战的心理阴影。抱着这种心理阴影来看中国的*力发展，总是沉溺于假想敌的恐惧中，既会让自己整天提心吊胆，也无助于地区和世界的稳定，更是一种战略资源的巨大浪费。现在，该是和“第一岛链论”说声再见的时候了。
对于中国*力的发展，美日两个盟国总是摆脱不了“围堵的幻想”。
近年来，随着中国海*力量的发展，美日两国对西太平洋“第一岛链”的幻想变得更加强烈。冷战结束已经多年，但“第一岛链论”仍然在作祟，
这表明，美日一些人士迄今仍未摆脱冷战的心理阴影。抱着这种心理阴影来看中国的*力发展，总是沉溺于假想敌的恐惧中，既会让自己整天提心吊胆，也无助于地区和世界的稳定，更是一种战略资源的巨大浪费。现在，该是和“第一岛链论”说声再见的时候了。